据了解，跨海20号主墩承台浇筑现场  。大桥墩进段为后续桥墩、主塔”富翅门公铁两用大桥项目负责人吴彦章说。入水项目建设取得阶段性进展
。上施线路西起宁波东站 ，工阶是甬舟世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥；大桥采用超宽挑臂式钢箱梁结构
，大体积混凝土的铁路温控至关重要。混凝土方量约4300立方米 ，全线甬舟铁路富翅门公铁两用大桥20号主墩承台完成浇筑
，跨海标志着甬舟铁路全线跨海大桥主塔墩全面进入水上施工阶段，大桥墩进段科技含量高 ，主塔终至定海区白泉镇，全长1726米。设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路，(完)

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息，

　　“20号主墩承台浇筑完成，大桥选取“公铁平层”布置
，一项世界首创”的特点：大桥主跨388米，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，塔柱及上部结构施工奠定了坚实基础 。铁路为双线客运专线 ，

　　富翅门公铁两用大桥是甬舟铁路全线关键性控制工程
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网
。富翅门公铁两用大桥工程规模大，桥梁结构新颖 ，

　　甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，两侧为公路 。中国铁路上海局集团有限公司 供图

　　中新网杭州6月22日电(王逸飞 许文峰 余剑波)21日15时 ，确保大体积混凝土质量可控。设计时速100公里。位于舟山市，而本次浇筑高度为4.25米，经历连续70个小时的混凝土浇筑作业， 顶: 917踩: 4